O namestitvi filtra za ločevanje nafte in plina ter razlogi za učinek

Pestly, Previdnostni ukrepi za namestitev

1.Pravilna namestitev tjulnjev, in to je treba imeti elektrostatične prevodne ukrepe, tesnila, odporna na olje, lahko normalno delujejo pri visoki temperaturi 120° C.

2.Ponovna namestitev zunanjega vnosa olja, povratna cev mora biti dovolj dolga in naravnost do olja, da doseže končni naklon spodnjega konca.

3.Izbira kakovostnega mazalnega olja, mazalnega oljnega sistema ne bi smeli mešati s tujimi snovmi, olje je treba redno zamenjati.

4. Pri namestitvi vrtljivega separatorja olja in plina mora biti povratna cev nameščena na dnu ločevalca.

Drugily, Razlika v delnem tlaku olja prehitro naraste

Razlika v delnem tlaku olja nastane, ko trdni delci v stisnjenem zraku ostanejo v filtrirni plasti oljnega jedra.

1.Zračni kompresor zračni filter in oljni filter imata določeno življenjsko dobo, oba morata pravočasno zamenjati

Zračni filter, oljni filter.

2.Kadar je temperatura kompresorja visoka ali je kakovost olja nizka, je olje enostavno starati, oksidacijo, tvori lepilo, blokira

Razlika v tlaku se prehitro dviga.

3.Olje in rezervoar za ločevanje zračnega kompresorja je treba redno odvajati, sicer je filtrirni element enostavno rjaveti.

Tretjič, Prekomerna poraba olja (prekomerna vsebnost olja v izpušnih plinih)

1.Povratna cev je blokirana ali povratna cev ne deluje, v tem primeru je v oljnem jedru shranjena velika količina olja, olje pa odvzame plin.

2.Prekomerno dolivanje v rezervoarju za nafto vodi do visoke vsebnosti nafte v plinu, ki vstopa v naftno jedro, kar poveča obremenitev naftnega jedra in zmanjša učinek ločevanja.

3.Zasnova rezervoarja za olje je nerazumna, premer oljnega in plinskega soda je majhen ali mehanska ločitvena struktura slaba.

4.Zasnova izbire oljnega jedra je nerazumna, velikost oljnega jedra je premajhna, kar ima za posledico slab učinek ločevanja.

5.Tesnilni obroč, material za blazinice ni primeren, ne odpornost na olje ali slab položaj, kar ima za posledico puščanje olja na tesnilu.

6.Kompresor se uporablja za zmanjšanje tlaka, prostornina izpušnih plinov je večja, učinek ločevanja filtrirnih elementov se zmanjša, preostala količina olja se poveča.

7.Temperatura kompresorja je previsoka, izhlapevanje olja se pospeši, koncentracija oljne megle pa je velika, ko dosežemo jedro olja.