Filter za ločevanje zračnega olja je sestavni del sistema za prezračevanje in nadzor emisij motorja. Njegov namen je odstraniti olje in druge onesnaževalce iz zraka, ki se izloča iz ohišja motorja. Filter je običajno nameščen v bližini motorja in je zasnovan tako, da ujame olje ali druge delce, ki so morda ušli iz motorja med normalnim delovanjem. To pomaga zmanjšati emisije in izboljšati splošno učinkovitost motorja. Redno vzdrževanje in menjava teh filtrov je pomembna za zagotovitev optimalne zmogljivosti in dolgo življenjsko dobo motorja.
Načelo delovanja:Separator olja in plina je sestavljen iz dveh delov: telesa rezervoarja in filtrskega elementa. Mešanica olja in plina iz glavnega motorja najprej zadene poenostavljeno steno, zmanjša pretok in tvori velike oljne kapljice. Zaradi teže samih oljnih kapljic se večinoma usedajo na dno separatorja. Zato ima separator nafte in plina vlogo primarnega separatorja in rezervoarja za shranjevanje olja. Telo rezervoarja je opremljeno z dvema filtrirnima elementoma: primarnim filtrirnim elementom in sekundarnim filtrirnim elementom. Po primarnem ločevanju mešanice olja in plina, nato pa skozi dva filtrirna elementa, za fino ločevanje ostanek v stisnjenem zraku izloči majhno količino mazalnega olja in se nabere na dnu filtrskega elementa ter nato skozi dve povratni cevi, nazaj do glavne odprtine za dovod zraka motorja, sesalne delovne komore.
Značilnosti separatorja nafte in plina
1. Jedro separatorja olja in plina z uporabo novega filtrskega materiala, visoka učinkovitost, dolga življenjska doba.
2. Majhna filtracijska odpornost, velik pretok, močna zmogljivost prestrezanja onesnaženja, dolga življenjska doba.
3. Material filtrskega elementa ima visoko čistost in dober učinek.
4. Zmanjšajte izgubo mazalnega olja in izboljšajte kakovost stisnjenega zraka.
5. Visoka trdnost in visoka temperaturna odpornost, filtrskega elementa ni enostavno deformirati.
6. Podaljšajte življenjsko dobo finih delov, zmanjšajte stroške uporabe stroja.
Čas objave: 21. aprila 2023