Pogosta vrsta filter vijačnega zračnega kompresorja, okvara filtra vijačnega zračnega kompresorja bo vplivala na njegovo življenjsko dobo in osebno varnost operaterja, zato je v industrijski proizvodnji zelo pomembno razumeti okvaro vijačnega zračnega kompresorja.
1. Pojav okvare filtra vijačnega zračnega kompresorja: poraba goriva v enoti ali vsebnost olja v stisnjenem zraku je velika
Razlog: odmerek hlajenja je prevelik, treba je upoštevati pravilen položaj, ko je enota obremenjena, nivo olja pa v tem trenutku ne sme biti višji od polovice; Blokada povratne cevi bo povzročila tudi odpoved vijačnega zračnega kompresorja; Namestitev povratne cevi, ki ne izpolnjuje zahtev, bo povzročila, da bo vijačni zračni kompresor porabil preveč olja; Med delovanjem enote je izpušni tlak prenizek; Raztrganje jedra za ločevanje olja bo povzročilo okvaro vijačnega kompresorja; Separator v jeklenki je poškodovan; Poslabšanje hladilne tekočine ali prepozna uporaba.
2. Pojav okvare vijačnega zračnega kompresorja: nizek tlak enote
Razlog: dejanska poraba plina je večja od izhodnega plina enote; Odzračevalna odprtina vijačnega zračnega kompresorja, okvara sesalnega ventila (nakladanja ni mogoče zapreti); Prenosni sistem ni normalen, temperatura okolja je previsoka in zračni filter je blokiran; Okvara obremenitvenega elektromagnetnega ventila (1SV); Ventil minimalnega tlaka se je zataknil; Prišlo je do puščanja v uporabniškem omrežju; Tlačni senzor, manometer, tlačno stikalo in druge napake vijačnega zračnega kompresorja bodo povzročile nizek tlak enote; Puščanje dovodne cevi senzorja tlaka ali manometra;
3. Pojav napake vijačnega zračnega kompresorja: preobremenitev motorja ventilatorja
Vzrok: deformacija ventilatorja; Okvara motorja ventilatorja; Okvara termičnega releja motorja ventilatorja (staranje); Ožičenje je ohlapno; Hladilnik je blokiran; Visoka odpornost na izpušne pline.
4. Pojav okvare vijačnega zračnega kompresorja: tok enote je velik
Razlog: napetost je prenizka; Ožičenje je ohlapno; Tlak enote presega nazivni tlak; Jedro za ločevanje olja je blokirano; Okvara kontaktorja; Napaka gostitelja; Okvara glavnega motorja.
Čas objave: 30. julij 2024