Filter za ločevanje olja in plina je nekakšna oprema, zasnovana za potrebe ločevanja olja od plina pri zbiranju nafte in plina, transportu in drugih industrijskih procesih. Lahko loči olje od plina, očisti plin in zaščiti nadaljnjo opremo. Separatorji nafte in plina se za doseganje dela v glavnem zanašajo na gravitacijsko ločevanje, glede na različne strukture separatorjev nafte in plina pa jih lahko razdelimo na gravitacijske separatorje nafte in plina ter vrtinčne separatorje nafte in plina.
Ko je filtrirni element za ločevanje olja in plina:
1. Ko padec tlaka filtrirnega elementa separatorja olja in plina preseže 0,08Mpa, je treba filtrirni element za ločevanje olja in plina ustaviti in zamenjati.
2. Če je separator olja in plina poškodovan ali pokvarjen, se vsebnost olja v zračnem kompresorju poveča, cikel ponovnega polnjenja se skrajša in vse mazalno olje bo v resnih primerih odvzel stisnjen zrak.
3. Ko je separator olja in plina blokiran, se bo obremenitev motorja povečala, tok in tlak olja se bosta prav tako povečala, delovanje toplotnega releja motorja pa bo močno.
4. Ko diferenčno tlačno stikalo separatorja olja in plina preseže nastavljeno vrednost 0,11Mpa, diferenčno tlačno stikalo deluje ali je notranji nastavljeni čas enak nič, nadzorna plošča pokaže, da je separator olja in plina blokiran, kar pomeni, da je separator olja in plina zamašen, zato ga je treba takoj zamenjati.
Ko je separator olja in plina zamašen, se zgoraj navedeni pojavi morda ne bodo pojavili vsi; ko pride do kakršnega koli pojava, ga je treba analizirati in presoditi v skladu z evidenco dnevnega vzdrževanja in popravil vijačnega zračnega kompresorja, da se izognete napačni presoji. zamenjati odmašen separator nafte in plina, kar povzroča nepotrebne gospodarske izgube.Smo proizvajalec filtrirnih izdelkov. Izdelamo lahko standardne filtrske vložke ali prilagodimo različne velikosti, da ustrezajo različnim industrijam in opremi. Če potrebujete ta izdelek, nas kontaktirajte.
Čas objave: 4. julij 2024