Filter za ločevanje nafte in plina je vrsta opreme, zasnovane za ločevanje nafte od plina pri zbiranju, transportu nafte in plina ter drugih industrijskih procesih. Lahko loči nafto od plina, prečisti plin in zaščiti opremo, ki sledi cevovodu. Ločevalniki nafte in plina za doseganje svojega dela se v glavnem zanašajo na gravitacijsko ločevanje, glede na različne strukture pa jih lahko razdelimo na gravitacijske ločevalnike nafte in plina ter vrtinčne ločevalnike nafte in plina.
Ko je filtrirni element za ločevanje olja in plina:
1. Ko padec tlaka filtrirnega elementa ločevalnika olja in plina preseže 0,08 MPa, je treba filtrirni element za ločevanje olja in plina ustaviti in zamenjati.
2. Če je separator olja in plina poškodovan ali pokvarjen, se vsebnost olja v zračnem kompresorju poveča, cikel polnjenja se skrajša in v resnih primerih stisnjen zrak odvzame vse mazalno olje.
3. Ko je separator olja in plina blokiran, se obremenitev motorja poveča, poveča se tudi tok in tlak olja, termična zaščita motorja pa bo resna.
4. Ko stikalo diferencialnega tlaka separatorja olja in plina preseže nastavljeno vrednost 0,11 MPa, se stikalo diferencialnega tlaka aktivira ali je notranji nastavljeni čas nič, nadzorna plošča prikaže, da je separator olja in plina blokiran, kar pomeni, da je separator olja in plina blokiran in ga je treba takoj zamenjati.
Ko je separator olja in plina blokiran, se zgoraj navedeni pojavi morda ne bodo pojavili vsi. Ko se pojavi kakršen koli pojav, ga je treba analizirati in oceniti glede na dnevne evidence vzdrževanja in popravil vijačnega zračnega kompresorja, da se izognemo napačni presoji o zamenjavi odblokiranega separatorja olja in plina, kar bi povzročilo nepotrebne gospodarske izgube.Smo proizvajalec filtracijskih izdelkov. Izdelujemo standardne filtrirne kartuše ali pa prilagodimo različne velikosti različnim panogam in opremi. Če potrebujete ta izdelek, nas kontaktirajte.
Čas objave: 4. julij 2024