Veleprodaja 0532140155 Vakuumska črpalka in sistemi, montaža filtra, ločevalnik oljne megle, izpušni filter

Nasveti: Ker obstaja več kot 100.000 vrst filtrirnih elementov zračnih kompresorjev, jih na spletni strani morda ni mogoče prikazati posamično. Če jih potrebujete, nam pišite ali pokličite.

Filterski element oljne megle vakuumske črpalke je treba zamenjati:

1. Če separatorja oljne megle vakuumske črpalke ni mogoče očistiti, je treba zamenjati zamašen filtrirni element.

2. Če izpuščeni plin vsebuje olje, kar povzroči zamašitev ali poškodbo filtra oljne megle vakuumske črpalke, ga je treba zamenjati.

3. Če manometer ločevalnika oljne megle kaže nižji tlak kot običajno, je vzrok v tem, da je eden od ločevalnikov oljne megle poškodovan in je treba zamenjati filtrirni element oljne megle vakuumske črpalke.

4. Pregled filtrirnega elementa oljne megle vakuumske črpalke med delovanjem:

Z merilnikom tlaka filtrirnega elementa oljne megle vakuumske črpalke preverite, ali je zamašen. Če je odčitek merilnika v rdečem delu, to pomeni, da je filtrirni element vakuumske črpalke zamašen in ga je treba zamenjati.

Če ni merilnika tlaka v ločevalniku oljne megle, se upor ločevalnika oljne megle meri s spremembo toka pogonskega motorja, s tokom, ki ga porabi pogonski motor, ali s zmanjšanjem pretoka vakuumske črpalke, kar kaže na to, da je ločevalnik oljne megle blokiran in ga je treba zamenjati.

5. Če je kazalnik tlaka filtrirnega elementa oljne megle vakuumske črpalke nižji od običajnega ali če je tok, ki ga porabi pogonski motor, manjši od običajnega, je vzrok poškodovan lovilec oljne megle in ga je treba zamenjati.

6. Če izpuščeni plin vsebuje olje, je vzrok zamašen ali poškodovan ločevalnik oljne megle, zato je treba zamenjati filtrirni element vakuumske črpalke. Če filtrirnega elementa oljne megle ni mogoče očistiti, zamenjajte zamašen ločevalnik oljne megle.

7. Pred zamenjavo filtrirnega elementa oljne megle vakuumske črpalke, prosimo, zaprite vakuumsko črpalko in izklopite napajanje. Ko je vakuumska črpalka pod tlakom, odprite pokrov izpušne odprtine na rezervoarju za olje, odstranite izpušni filter s pomočjo posebnega notranjega šestkotnega ključa in namestite novi lovilec oljne megle s tesnilnim obročem na pravilno mesto v rezervoarju za olje.