Veleprodajni filter za zrak in olje zamenja Atlas Copco 1619622700

Veleprodajni filter za zrak in olje zamenjaj Atlas Copco 1619622700 Izpostavljena slika

Kratek opis:

Vrsta medija (MED-TYPE): Celuloza

Stopnja filtracije (F-RATE): 27 µm

Višina telesa (H-0): 142 mm

Skupna višina (V-SKUPAJ): 142 mm

Orientacija (ORI): Ženska

Protipovratni ventil (RSV): Da

Tip (TH-tip): UNF

Velikost navoja: 3/4 palca

Orientacija: Ženska

Položaj (Poz): Spodaj

Število tekalnih stopenj na palec (TPI): 16

Tlak odpiranja obvodnega ventila (UGV): 0,7 bara

Neto teža izdelka (TEŽA): 0,565 kg

Zunanji premer (Ø OUT): 93 mm

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Videoposnetek izdelka

Opis izdelka

Glavna funkcija oljnega filtra v sistemu zračnega kompresorja je filtriranje kovinskih delcev in nečistoč v mazalnem olju zračnega kompresorja, da se zagotovi čistoča sistema za kroženje olja in normalno delovanje opreme. Če oljni filter odpove, bo to neizogibno vplivalo na uporabo opreme.

Standard zamenjave oljnega filtra:
1. Zamenjajte ga, ko dejanski čas uporabe doseže načrtovano življenjsko dobo. Načrtovana življenjska doba elementa oljnega filtra je običajno 2000 ur. Po preteku roka uporabnosti ga je treba zamenjati. Drugič, oljni filter ni bil zamenjan dlje časa in zunanji pogoji, kot so prekomerni delovni pogoji, lahko poškodujejo element filtra. Če je okolje v prostoru zračnega kompresorja zahtevno, je treba čas zamenjave skrajšati. Pri zamenjavi oljnega filtra sledite vsakemu koraku v navodilih za uporabo.
2. Ko je element oljnega filtra blokiran, ga je treba pravočasno zamenjati. Nastavitvena vrednost alarma za blokiranje elementa oljnega filtra je običajno 1,0–1,4 bara.

Nevarnosti prekomerne uporabe oljnega filtra zračnega kompresorja:
1. Nezadosten povratek olja po blokadi vodi do visoke temperature izpušnih plinov, kar skrajša življenjsko dobo olja in jedra za ločevanje olja;
2. Nezadostno vračanje olja po blokadi vodi do nezadostnega mazanja glavnega motorja, kar skrajša življenjsko dobo glavnega motorja;
3. Ko je filtrirni element poškodovan, nefiltrirano olje, ki vsebuje veliko količino kovinskih delcev in nečistoč, vstopi v glavni motor in povzroči resno škodo na glavnem motorju.
Imamo lastne tovarne na Kitajskem. Med številnimi trgovskimi podjetji smo vaša najboljša izbira in vaš absolutno zanesljiv poslovni partner. Že več kot 10 let smo specializirani za proizvodnjo različnih vrst filtrov in vedno smo si pridobili dober ugled tako pri domačih kot tujih strankah.