Veleprodaja 6.3464.1 Vijačni zračni kompresor Rezervni deli Sistem hladilne tekočine Oljni filter Zamenjava za filter Kaeser

Kratek opis:

PN: 6.3464.1
Skupna višina (mm): 210
H2 (mm): 209,0
V3 (mm): 6,0
Največji notranji premer (mm): 71
Zunanji premer (mm): 96
Največji zunanji premer (mm): 97
Navoj: M24X1,5
Prostornina (m³)3):0,001981
Teža (kg): 1,06
Plačilni pogoji: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 slika
Uporaba: Sistem zračnega kompresorja
Način dostave: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DOSTAVA
OEM: Zagotovljena storitev OEM
Logistična lastnost: Splošni tovor
Vzorčna storitev: Podpora vzorčni storitvi
Obseg prodaje: Globalni kupec
Učinkovitost filtracije: 99,999 %
Začetni diferenčni tlak: =<0,02Mpa
Podrobnosti o embalaži:
Notranji paket: pretisni omot / mehurčkasta vrečka / kraft papir ali po želji stranke.
Zunanja embalaža: Kartonska lesena škatla in/ali po želji stranke.
Običajno je notranja embalaža filtrirnega elementa plastična vrečka iz polipropilena, zunanja embalaža pa škatla. Embalaža ima nevtralno in originalno embalažo. Sprejemamo tudi embalažo po meri, vendar obstaja zahteva glede minimalne količine naročila.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis izdelka

Nasveti: Ker obstaja več kot 100.000 vrst filtrirnih elementov zračnih kompresorjev, jih na spletni strani morda ni mogoče prikazati posamično. Če jih potrebujete, nam pišite ali pokličite.

Oljni filter zračnega kompresorja je sestavljen iz papirnatega filtrirnega elementa, zloženega kot harmonika, ki je odgovoren za odstranjevanje umazanije, rje, peska, kovinskih opilkov, kalcija ali drugih nečistoč iz olja, ki lahko poškodujejo druge komponente zračnega kompresorja. Oljnih filtrov ni mogoče očistiti.

Začetno območje diferencialnega tlaka oljnega filtra zračnega kompresorja je od 0,02 MPa do 0,2 bara. Začetna razlika tlaka oljnega filtra zračnega kompresorja je odvisna od kakovosti materiala filtra in pogojev uporabe. Nekateri oljni filtri imajo nizek začetni diferencialni tlak, na primer ≤ 0,02 MPa, drugi pa med 0,17 in 0,2 bara. Te razlike odražajo razlike v zasnovi in ​​materialih različnih znamk in modelov oljnih filtrov.

Koraki postopka izdelave oljnega filtra zračnega kompresorja:

Stiskanje: Najprej plin vstopi v valj kompresorja skozi sesalni ventil, nato pa se drsna loputa v valju premika gor in dol vzdolž stene valja, da stisne plin. Ta proces povzroči dvig temperature plina.

Hlajenje: Ker se temperatura plina med stiskanjem poveča, ga je treba ohladiti. Hladilna enota je običajno sestavljena iz hladilnika s hladilnimi rebri, ki odvajajo toploto v okolico, in hladilnih ventilatorjev, ki pospešujejo prenos toplote.

Ločevanje: Pri zračnem kompresorju z drsnimi lopaticami je ločevanje pomemben korak. Ločevalnik loči visokohitrostni vrteči se kompresor od hladilnika skozi reduktor, da se hladilnik ne bi zadrževal v visokohitrostnem vrtenju kompresorja in se zagotovilo njegovo normalno delovanje. Ločeni plin vstopi v separator, olje v plinu pa se loči z večstopenjskim separatorjem.

Obdelava: Ločeni plin lahko še vedno vsebuje nekaj nečistoč in vlage, ki jih je treba dodatno obdelati. Postopek obdelave vključuje filtracijo in sušenje. Filter odstrani delce in trdne nečistoče iz plina s filtriranjem nečistoč. Sušilnik odstrani vodo iz plina s pomočjo adsorbenta ali kondenzatorja.

To je vrsta postopkov, ki zagotavljajo, da lahko oljni filter zračnega kompresorja učinkovito odstrani trdne delce prahu, olja in plina v stisnjenem zraku in tekočih snoveh, kar zagotavlja visoko kakovost čistega stisnjenega zraka in se pogosto uporablja v tekstilni, kemični, metalurški, živilski, elektronski, cigaretni, cementni in drugih industrijah.


  • Prejšnje:
  • Naprej: