Veleprodaja delov za zračni kompresor Izdelki za zračni filter in kompresor 1625220136

Nasveti：Ker obstaja več kot 100.000 vrst filtrirnih elementov zračnih kompresorjev, jih na spletni strani morda ni mogoče prikazati posamično. Če jih potrebujete, nam pišite ali pokličite.

Glavni razlogi za izpust olja iz zračnega filtra vijačnega zračnega kompresorja so naslednji:

‌1. Nenormalna zaustavitev: ko se vijačni zračni kompresor nenadoma ustavi (npr. zaradi izpada električne energije, zaustavitve v sili itd.), če je sesalni ventil zaprt manj kot čas ali tesnjenje ni trdno, lahko olje in plin pod visokim tlakom uhajata iz sesalnega ventila in se izpuščata skozi zračni filter, kar povzroči uhajanje olja in plina v zračni filter.‌.

‌2. Poškodovana tesnilna površina sesalnega ventila: Tesnilna površina sesalnega ventila je ključni del za preprečevanje puščanja olja in plina. Če je tesnilna površina umazana, poškodovana ali zataknjena, tesnilo ni tesno in olje in plin lahko med delovanjem zračnega kompresorja uhajata skozi sesalni ventil v zračni filter, kar povzroči vbrizgavanje olja.‌.

‌3. Napaka ločevalnika olja in plina: Ločevalnik olja in plina je odgovoren za ločevanje olja od stisnjenega zraka. Če je filtrirni element ločevalnika olja in plina blokiran ali poškodovan, olje morda ne bo učinkovito ločeno in bo izpuščeno skupaj s stisnjenim zrakom, kar bo pri prehodu skozi element zračnega filtra povzročilo vbrizg olja.

‌4. Okvara sistema za vračanje olja: Sistem za vračanje olja je odgovoren za pošiljanje ločenega mazalnega olja nazaj v kompresor za recikliranje. Če je povratna oljna cev blokirana, poškodovana ali nepravilno nameščena, se olje na dnu jedra za ločevanje olja ne more pravočasno vrniti v kompresor in se nato izprazni s stisnjenim zrakom, kar povzroči vbrizgavanje olja, ko prehaja skozi jedro zračnega filtra.

‌5. Prekomerno hladilno olje: če pred delovanjem vijačnega zračnega kompresorja dodate preveč hladilnega olja, lahko ločevalni sistem loči del olja, vendar se lahko presežek hladilnega olja še vedno izloči s plinom in pri prehodu skozi zračni filter tvori vbrizgano olje.

‌Rešitve za te težave vključujejo:

‌1. Popravite sesalni ventil: preverite tesnilno površino sesalnega ventila, očistite umazanijo in popravite poškodovano tesnilno površino.

‌2. Zamenjajte separator olja in plina: redno preverjajte filtrirni element separatorja olja in plina ter pravočasno zamenjajte poškodovan filtrirni element.

‌3. Preverite sistem za vračanje olja: redno preverjajte povratni vod olja, da se prepričate, da je neoviran, in ga po potrebi očistite ali zamenjajte.

‌4. Nadzorujte količino hladilnega olja: količino hladilnega olja nadzorujte v strogem skladu z zahtevami opreme, da se izognete prekomernemu dodajanju.

Zgornja metoda lahko učinkovito reši problem proizvodnje olja v elementu zračnega filtra vijačnega zračnega kompresorja.