Veleprodajni deli zračnega kompresorja Izdelki kompresorjev zračnega filtra 1625220136

Nasveti：Ker obstaja več 100.000 vrst filtrirnih elementov zračnega kompresorja, na spletnem mestu morda ni mogoče pokazati ena za drugim, pošljite nam e -pošto ali telefonirajte, če ga potrebujete.

Glavni razlogi za izhod olja zračnega filtra kompresorja zraka vključujejo naslednje:

‌1. Nenormalno izklop: Ko se kompresor za vijačni zrak nenadoma ustavi (na primer izpadanje električne energije, izklop v sili itd.), Če je dovodni ventil zaprt manj kot čas ali ni strogo, se lahko visok tlak olje in plin izvleče iz dovodnega ventila in se odvaja skozi zračni filter, kar povzroči olje in plin v zračni filtri‌.

‌2. Poškodovana površina za tesnjenje dovodnega ventila: Tesnilna površina dovodnega ventila je ključni del za preprečevanje uhajanja olja in plina. Če je tesnilna površina umazanija, poškodovana ali zataknjena, tesnilo ni tesno, olje in plin pa lahko med delovanjem zračnega kompresorja puščata na zračni filter skozi sesalni ventil, kar ima za posledico vbrizgavanje olja‌.

‌3. Napaka sektorja nafte in plina: Ločevalnik nafte in plina je odgovoren za ločevanje olja od stisnjenega zraka. Če je filtrirni element ločevalca nafte in plina blokiran ali poškodovan, olje ne smemo učinkovito ločiti in ga bo odpuščeno skupaj s stisnjenim zrakom, ki tvori vbrizgavanje olja, ko prehajate skozi element zračnega filtra.

‌4. okvara sistema vrnitve olja: Sistem za vračilo olja je odgovoren za pošiljanje ločenega mazalnega olja nazaj v kompresor za recikliranje. Če je povratna oljna linija blokirana, pokvarjena ali nepravilno nameščena, olja na dnu jedra za ločevanje olja ni mogoče pravočasno vrniti v kompresor in nato izpustiti s stisnjenim zrakom, ki tvori vbrizgavanje olja, ko gre skozi jedro zračnega filtra.

‌5. Prekomerno hladilno olje: Pred delovanjem kompresorja za vijačni zrak, če se doda preveč hladilnega olja, čeprav lahko sistem za ločitev loči del olja, se lahko prekomerno hladilno olje še vedno odvaja s plinom in tvori vbrizgavanje olja, ko preide skozi zračni filter.

‌Rešitve teh težav vključujejo:

‌1. Popravite sesalni ventil: Preverite tesnilno površino sesalnega ventila, očistite umazanijo in popravite poškodovano tesnilno površino.

‌2. Zamenjajte ločevalnik olja in plina: redno preverjajte filtrirni element ločevalca nafte in plina in pravočasno zamenjajte poškodovani filtrirni element.

‌3. Preverite sistem za vrnitev olja: redno preverjajte linijo za povratno olje, da zagotovite, da je neoviran, in ga po potrebi očistite ali zamenjajte.

‌4. Nadzirajte količino hladilnega olja: Nadzirajte količino hladilnega olja v strogi v skladu z zahtevami opreme, da se izognete prekomernemu dodajanju.

Zgornja metoda lahko učinkovito reši problem proizvodnje olja zračnega filtrirnega elementa kompresorja za vijačni zrak.