Veleprodajni atlas copco kompresorski zračni filter kartuša 1649800221 Nadomestni deli kompresorja Deli zračnega filtra Izdelek

Veleprodajni atlas copco kompresorski zračni filter kartuša 1649800221 Nadomestni deli kompresorja Deli zračnega filtra izdelan izdelana slika

Kratek opis:

Višina telesa (H-0): 425 mm

Višina-1 (H-1): 23 mm

Višina-2 (H-2): 17 mm

Skupna višina （mm): 465

Najmanjši notranji premer （mm): 150

Zunanji premer （mm): 247

Podrobnosti o embalaži:

Notranji paket: pretisni pretisni vrečka / vrečka za mehurčke / kraft papir ali kot zahtevo stranke.

Zunanji paket: lesena škatla iz karton ali kot zahteva kupca.

Običajno je notranja embalaža filtrirnega elementa PP plastična vrečka, zunanja embalaža pa škatla. V škatli za embalažo je nevtralna embalaža in originalno embalažo. Sprejemamo tudi embalažo po meri, vendar obstaja zahteva minimalne količine naročila.

Pošljite nam e -pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Zračni kompresorski zračni filter se uporablja za filtriranje delcev, vlage in olja v stisnjenem zračnem filtru. Glavna funkcija je zaščititi normalno delovanje zračnih kompresorjev in z njimi povezane opreme, podaljšanje življenjske dobe opreme in zagotovitev čistega in čistega dovoda stisnjenega zraka.

Zračni filter zračnega kompresorja je običajno sestavljen iz filtrirnega medija in ohišja. Izbira filtrov mora temeljiti na dejavnikih, kot so tlak, pretok, velikost delcev in vsebnost olja v zračnem kompresorju.

Da bi filter ohranil vedno v dobrem delovnem stanju. Zelo pomembno je, da redno zamenjate in očistite zračni filter zračnega kompresorja in ohranite učinkovito filtracijsko zmogljivost filtra.

Ko se izteče uporaba filtrirnega elementa zračnega filtra, je treba izvesti potrebno vzdrževanje in vzdrževanje v skladu z naslednjimi osnovnimi smernicami: 1. Sledite navodilom za diferencialno tlačno stikalo ali navodila za informacije o diferencialnem tlaku, da izberete čas storitve. Redni pregled ali čiščenje na kraju samem lahko včasih naredi več škode kot koristi. Ker obstaja tveganje, da je filtrirni element poškodovan, zaradi česar je prah vstopil v motor. 2. Priporočljivo je zamenjati, namesto da očistite filtrirni element, da se izognete poškodbam filtrirnega elementa in v največji meri zaščitite motor. 3. Pri čiščenju filtrirnega elementa je treba posebno pozornost nameniti, da ne umivate filtrirnega elementa. 4. Upoštevajte, da varnostnega jedra ni mogoče očistiti, samo zamenjati. 5. Po vzdrževanju uporabite mokro krpo, da previdno obrišete notranjost lupine in tesnilno površino.