Veleprodajni industrijski filter za ločevanje olja in plina 2204213899 za dele zračnega kompresorja

Kratek opis:

Skupna višina (mm): 225
Najmanjši notranji premer (mm): 110
Zunanji premer (mm): 260
Najmanjši zunanji premer (mm): 170
Predfilter: Ne
Notranji premer (ID): 190 mm
Zunanji premer (OD): 240 mm
Material (S-MAT): NBR / SBR, vezan z organskimi vlakni
Teža (kg): 2,13
Plačilni pogoji: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 slika
Uporaba: Sistem zračnega kompresorja
Način dostave: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DOSTAVA
OEM: Zagotovljena storitev OEM
Prilagojena storitev: Prilagojen logotip/grafična prilagoditev
Logistična lastnost: Splošni tovor
Vzorčna storitev: Podpora vzorčni storitvi
Obseg prodaje: Globalni kupec
Podrobnosti o embalaži:
Notranji paket: pretisni omot / mehurčkasta vrečka / kraft papir ali po želji stranke.
Zunanja embalaža: Kartonska lesena škatla in/ali po želji stranke.
Običajno je notranja embalaža filtrirnega elementa plastična vrečka iz polipropilena, zunanja embalaža pa škatla. Embalaža ima nevtralno in originalno embalažo. Sprejemamo tudi embalažo po meri, vendar obstaja zahteva glede minimalne količine naročila.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Prikaz izdelka

油分件号应用 (2)

Opis izdelka

NasvetiKer obstaja več kot 100.000 vrst filtrirnih elementov zračnih kompresorjev, jih na spletni strani morda ni mogoče prikazati posamično. Če jih potrebujete, nam pišite ali pokličite.

 

Načelo delovanja filtrirnega elementa za ločevanje olja in plina zračnega kompresorja:

Obstajata dve pogosti vrsti filtrirnih elementov za ločevanje olja in plina v zračnih kompresorjih, in sicer vgrajeni separator olja in plina ter zunanji separator olja in plina. Ko plin, ki vstopi v separator iz izhoda zračnega kompresorja, teče skozi notranjost separatorja, zaradi upočasnitve hitrosti pretoka in spremembe smeri mazalno olje in nečistoče v plinu izgubijo svoje suspendirano stanje in se začnejo usedati. Posebna struktura in zasnova v notranjosti separatorja lahko učinkovito zbirata in ločujeta ta usedla maziva in nečistoče, čisti plini pa še naprej tečejo iz separatorja, ki se uporabljajo v nadaljnjih procesih ali opremi.

Glavne komponente:

  1. Ločevalni valj: ločevalnik olja in plina v zračnem kompresorju običajno ima obliko valja, notranjo strukturo in strukturo pa spodbujata ločevanje olja in plina. Valj je običajno izdelan iz kovinskih materialov, odpornih proti koroziji, kot je nerjaveče jeklo.
  2. Dovod zraka: Dovod zraka v separator olja in plina zračnega kompresorja je povezan z izhodom zračnega kompresorja, plin, ki vsebuje mazalno olje in nečistoče, pa se vnese v separator.
  3. Izpust zraka: Čist plin teče iz separatorja skozi izpust zraka in se dovaja v naslednji postopek ali opremo.
  4. Separatorski filtrirni element: Separatorski filtrirni element se nahaja znotraj separatorja in zbira ter ločuje mazalno olje in nečistoče. Filtrirni element je običajno izdelan iz visoko učinkovitega filtrirnega materiala iz steklenih vlaken, ki lahko prepreči prehod delcev mazalnega olja in nečistoč.
  5. Odprtina za izpust olja: Spodnji del separatorja je običajno opremljen z odprtino za izpust olja za odvajanje nakopičenega mazalnega olja v separatorju. To lahko ohrani učinkovitost separatorja in podaljša življenjsko dobo filtra.

Delovni postopek:

  1. plin v separator: plin, ki vsebuje mazalno olje in nečistoče, vstopi skozi dovod zraka v separator olja in plina zračnega kompresorja.
  2. Usedanje in ločevanje: plin se v separatorju upočasni in spremeni smer, tako da se mazalno olje in nečistoče začnejo usedati. Posebna struktura znotraj separatorja in funkcija separacijskega filtra pomagata pri zbiranju in ločevanju teh usedlin.
  3. Izhod čistega plina: Po usedanju in ločitvi čist plin iz separatorja teče skozi izhod in se dovaja v naslednji postopek ali opremo.
  4. Izpust olja: odprtina za izpust olja na dnu separatorja se uporablja za redno praznjenje nakopičenega mazalnega olja v separatorju. Ta korak lahko ohrani učinkovitost separatorja in podaljša življenjsko dobo filtrirnega elementa.

  • Prejšnje:
  • Naprej: