Veleprodajni nadomestni litični deli zračnega kompresorja Oljni filtrirni element 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Kratek opis:

Skupna višina (mm): 306,5

Zunanji premer (mm): 137

Porušen pritisk (porušen-p): 23 bar

Tlak propada elementov (COL-P): 10 barov

Tlak odpiranja obvodne ventila (UGV): 3,5 bar

Delovni tlak (Work-P): 20 bar

Teža (kg): 2,42

Podrobnosti o embalaži:

Notranji paket: pretisni pretisni vrečka / vrečka za mehurčke / kraft papir ali kot zahtevo stranke.

Zunanji paket: lesena škatla iz karton ali kot zahteva kupca.

Običajno je notranja embalaža filtrirnega elementa PP plastična vrečka, zunanja embalaža pa škatla. V škatli za embalažo je nevtralna embalaža in originalno embalažo. Sprejemamo tudi embalažo po meri, vendar obstaja zahteva minimalne količine naročila.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis izdelka

Tehnični parametri oljnega filtra:

1. natančnost filtracije je 5 μm-10 μm

2. učinkovitost filtracije 98,8%

3. Servisno življenje lahko doseže približno 2000h

4. filtrirni material je izdelan iz južnokorejskih steklenih vlaken Ahisrom

Naš vijačni kompresorski oljni filtrirni element izberete hv blagovno znamko Ultra-Fine Steklene vlaknine kompozitni filter ali čisti leseni celulozni filtrirni papir kot surovi material. Ta zamenjava filtra ima odlično vodoodporno in odpornost proti eroziji; Še vedno vzdržuje prvotno delovanje, ko se mehanične, toplotne in podnebne spremembe. Filtrirni izdelki se pogosto uporabljajo v električni energiji, nafti, medicini, strojih, kemični industriji, metalurgiji, prevozu, varstvu okolja in drugih poljih.

Nevarnosti uporabe oljnega filtra zračnega kompresorja

1. Nezadostni donosnost olja po blokadi vodi do visoke temperature izpušnih plinov, kar skrajša življenjsko dobo jedra za ločevanje olja in olja;

2. Nezadostno vrnitev olja po blokadi vodi do nezadostnega mazanja glavnega motorja, ki bo skrajšala življenjsko dobo glavnega motorja;

3. Po poškodbi filtrirnega elementa nefiltrirano olje, ki vsebuje veliko količino kovinskih delcev in nečistoče, vstopi v glavni motor, kar povzroči resne poškodbe glavnega motorja.


  • Prejšnji:
  • Naslednji: