Veleprodajni filter za separator olja v tovarni zračnih kompresorjev 39760590

Nasveti: Ker obstaja več kot 100.000 vrst filtrirnih elementov zračnih kompresorjev, jih na spletni strani morda ni mogoče prikazati posamično. Če jih potrebujete, nam pišite ali pokličite.

V prašnih rudnikih ali delavnicah s strogim nadzorom temperature vsaka operacija filtrirnega elementa za ločevanje nafte in plina vpliva na proizvodne stroške. Inovacija kataloške številke 39760590 je v tem, da namesto tradicionalnih steklenih vlaken uporablja poliestrska nanovlakna. Ta material, ki se je nekoč uporabljal v umetnih krvnih žilah, omogoča, da življenjska doba filtrirnega elementa preseže 8000 ur, hkrati pa zmanjša razliko v zagonskem tlaku za 40 % – tako kot če bi kompresor opremili s "športnimi čevlji z nizkim uporom".

Zamenjava zunanjega filtrirnega elementa

1. Ugasnite stroj in zaprite izhodni ventil zračnega kompresorja;

2. Odprite izpustni ventil in preverite, ali je tlak v sistemu nič;

3. Odstranite stari filtrirni element in namestite novega (pazite na čistočo tesnilne površine).

Zamenjava notranjega filtrirnega elementa

1. Varnostna priprava

Zaustavite → Zaprite izpustni ventil → Odprite izpustni ventil → Preverite, ali je tlak nič;

2. Demontaža cevovoda

Odklopite cev za dovod zraka nad separatorjem olja in plina ter cev od ventila za vzdrževanje tlaka do hladilnika;

3. Demontaža separatorja

Odstranite povratno oljno cev → Odvijte vijake pokrova ločevalnika olja in plina → Odstranite zgornji pokrov;

4. Zamenjava filtrirnega elementa

Odstranite stari filtrirni element → Očistite rjo in umazanijo v separatorju → Namestite novi filtrirni element (prepričajte se, da je spodnje tesnilo poravnano);

5. Točke ponovne montaže

Povratno oljno cev je treba vstaviti v utor na dnu filtrirnega elementa, da se prepreči nabiranje ostankov olja;

Vse vijake cevovoda in pokrova privijte v obratnem vrstnem redu.