Veleprodajni proizvajalec filtrirnih elementov za ločevanje olja zračnega kompresorja ZS1087415

Kratek opis:

Št. artikla: ZS1087415
Skupna višina (mm): 165
Največji notranji premer (mm): 110
Zunanji premer (mm): 170
Največji zunanji premer (mm): 247
Teža (kg): 2,8
Življenjska doba: 3200-5200 ur
Plačilni pogoji: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 slika
Uporaba: Sistem zračnega kompresorja
Način dostave: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DOSTAVA
OEM: Zagotovljena storitev OEM
Prilagojena storitev: Prilagojen logotip/grafična prilagoditev
Logistična lastnost: Splošni tovor
Vzorčna storitev: Podpora vzorčni storitvi
Obseg prodaje: Globalni kupec
Proizvodni materiali: steklena vlakna, tkana mreža iz nerjavečega jekla, sintrana mreža, tkana mreža iz železa
Učinkovitost filtracije: 99,999 %
Začetni diferenčni tlak: =<0,02Mpa
Scenarij uporabe: petrokemična, tekstilna, oprema za mehansko predelavo, avtomobilski motorji in gradbeni stroji, ladje, tovornjaki morajo uporabljati različne filtre.
Podrobnosti o embalaži:
Notranji paket: pretisni omot / mehurčkasta vrečka / kraft papir ali po želji stranke.
Zunanja embalaža: Kartonska lesena škatla in/ali po želji stranke.
Običajno je notranja embalaža filtrirnega elementa plastična vrečka iz polipropilena, zunanja embalaža pa škatla. Embalaža ima nevtralno in originalno embalažo. Sprejemamo tudi embalažo po meri, vendar obstaja zahteva glede minimalne količine naročila.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis izdelka

Nasveti: Ker obstaja več kot 100.000 vrst filtrirnih elementov zračnih kompresorjev, jih na spletni strani morda ni mogoče prikazati posamično. Če jih potrebujete, nam pišite ali pokličite.

Načelo delovanja separatorja olja in plina vijačnega zračnega kompresorja vključuje predvsem začetno ločevanje v sodu za olje in plin ter sekundarno fino ločevanje separatorja olja in plina. Ko se stisnjen zrak izpusti iz izpušne odprtine glavnega motorja zračnega kompresorja, v sod za olje in plin vstopijo kapljice olja različnih velikosti. V sodu za olje in plin se večina olja pod delovanjem centrifugalne sile in gravitacije odloži na dnu bobna, medtem ko stisnjen zrak, ki vsebuje majhno oljno meglico (suspendirane delce olja s premerom manj kot 1 mikron), vstopi v separator olja in plina.

V separatorju olja in plina stisnjen zrak prehaja skozi filtrirni element za ločevanje olja in plina, filtrirna plast iz mikronskega in steklenega vlakna pa se uporablja za sekundarno filtracijo. Ko se delci olja razpršijo v filtrirnem materialu, se zaradi inercialnega trka neposredno prestrežejo ali zberejo v večje kapljice olja. Te kapljice olja se pod vplivom gravitacije zberejo na dnu oljnega jedra in se skozi povratno cev na dnu vrnejo v glavni sistem mazanja motorja.

Glavni sestavni deli ločevalnika olja in plina sta sito oljnega filtra in posoda za zbiranje olja. Ko stisnjen zrak vstopi v separator, najprej skozi sesalno cev vstopi v glavni del ločevalnika olja in plina. Funkcija sita oljnega filtra je preprečiti vstop kapljic olja v izhodno cev in hkrati omogočiti prehod zraka. Posoda za zbiranje olja se uporablja za zbiranje usedlega mazalnega olja. V separatorju se kapljice olja, ko zrak prehaja skozi sito oljnega filtra, zaradi delovanja centrifugalne sile prisilno ločijo in se usedejo na posodo za zbiranje olja, medtem ko se lažji zrak sprosti skozi izhodno cev.

S tem dvojnim ločevalnim mehanizmom lahko separator olja in plina vijačnega zračnega kompresorja učinkovito loči olje in plin v stisnjenem zraku, zagotovi kakovost stisnjenega zraka in zaščiti normalno delovanje naslednje opreme.

Struktura izdelka

产品分层细节图 (1)
产品分层细节图 (2)

Povratne informacije strank

initpintu_副本(2)

  • Prejšnje:
  • Naprej: